曼德海峡的也门战略价值更加凸显。此次冲突的沙特双重直接诱因是伊朗客机未经也门政府许可搭载胡塞代表团直飞萨那，也门国内主要有四股政治军事势力：胡塞武装、战火重燃中东年停 胡塞武装不顾也门政府事先警告，火被海峡航运也门方向也骤然生变。打破胡塞武装与沙特之间的曼德面临首次直接军事冲突。也门政府、封锁若胡塞武装封锁曼德海峡，威胁危机胡塞武装还称，触即同时对沙特来说意味着一条伊朗与其地区盟友的也门军事空中联络线可能成为现实。中东另一条航运要道曼德海峡恐将关闭。沙特双重只是战火重燃中东暂时休战。各方在停火后一直未能达成长期性的年停和平协议，一度导致全球航运成本飙升。火被海峡航运海湾国家的能源出口或陷入实质性瘫痪。更是全球供应链的重要组成部分。派遣代表团乘坐伊朗马汉航空包机前往德黑兰。而国际层面力量失衡也将深度影响也门国内权力结构。7月3日，这既挑战了也门政府空域主权，大量海湾国家原油尤其是沙特原油转向红海方向出口，作为报复，胡塞武装当天向沙特西南部的艾卜哈国际机场发射了导弹和无人机。来自伊朗的人员和物资就可能源源不断进入也门。也门首都萨那国际机场遭到空袭。也门内战从严格意义上讲并未结束，实质上却是伊朗与沙特乃至伊朗与美国之间更大地缘博弈的缩影。是重要的国际航运通道，7月13日，也门政府国防部称此举是为阻止一架载有胡塞武装代表团的伊朗飞机降落；胡塞武装则指责空袭系沙特所为。曼德海峡连接红海、如果紧张局势进一步恶化，南方过渡委员会与“基地”组织分支。自美伊冲突爆发、中东地区三大关键航运枢纽可能同时陷入危机，也门局势的走向往往受内外因素联动影响：国内层面的权力失衡会引起国际层面的新博弈，霍尔木兹海峡被封锁以来，胡塞武装军事发言人叶海亚·萨里阿宣布“降级阶段已经结束”。也门政府认为若直航形成惯例，自2023年末至2025年初，亚丁湾和印度洋，这一举动事实上形成了德黑兰与萨那之间的直航。胡塞武装以支持巴勒斯坦为由在红海连续袭击船只，这是2022年3月双方非正式停火以来，正当外界目光聚焦波斯湾霍尔木兹海峡之际，这次交火的导火索在于胡塞武装代表团参加伊朗已故最高领袖哈梅内伊的葬礼一事。也门局势的骤然升级再次证明了中东的冲突从来不是孤立的——胡塞武装与沙特的交火表面上看是也门内战的延续，